科学家们已经开发出一种电池，其能量密度比传统电池高 40%，同时还具有较长的使用寿命。
决定当今流行电动汽车电池寿命和充电速度的核心材料通常是负极材料。韩国国内电池行业旨在通过应用新技术或其他负极材料寻找突破性方法来提高电池容量篮球。

然而，浦项科技大学（POSTECH）的研究团队包括Soojin Park教授、博士生Sungjin Cho（化学系）、Dong-Hwa Seo教授和Dong Yeon Kim博士（工程学院化学与能源）据《科学日报》10月6日报道，蔚山科学技术研究院（UNIST）开发了一种不使用阳极材料的锂电池，一次充电后电池寿命长。新研究发表在《先进功能材料》杂志上。

新电池的体积能量密度为 977 瓦时/升，比传统电池（700 瓦时/升）高出 40%。这意味着电池一次充电足以运行 630 公里。

在反复充放电过程中，随着锂离子流入和流出电极，电池经常会改变负极材料的结构。这就是为什么电池容量会随着时间的推移而下降足球。
专家曾认为，如果只用一个没有负极材料的负极集流体进行充电和放电，那么决定电池容量的能量密度会增加。然而，这种方法存在严重的缺点，即导致阳极体积显着膨胀，缩短电池寿命。它膨胀是因为阳极中没有稳定的锂储存。

为了克服这个问题，该团队通过添加离子导电基板，成功地在碳酸盐基液体电解质中开发了一种无阳极电池。基板不仅形成阳极的保护层，而且有助于最大限度地减少阳极的膨胀体育。

研究表明，该电池在碳酸盐基液体电解质中长期保持4.2 mAh cm-2的高容量和2.1 mA cm-2的高电流密度。该研究还表明，该基板在理论上和实验上都可以储存锂。